Что такое мультимодальные перевозки?

Сегодня мы поговорим о способе перевозки грузов, известном как мультимодальные перевозки. Чем он характеризуется и с какими проблемами приходится сталкиваться при организации таких видов перевозки грузов как внутри страны, так и на международных маршрутах?

Суть мультимодальных перевозок определяется приставкой «мульти», происходящей от латинского слова «multus», переводимого как многочисленные. Эта приставка появилась во многих языках — английском, французском, испанском или польском — в каждом случае обозначая нечто множественное, дифференцированное.

В мультимодальных перевозках эта дифференциация относится к транспортным средствам, используемым для перевозки одного груза - от места его получения до места назначения.

По определению, мультимодальные перевозки будут означать, например, перевозку контейнера автомобилем до железнодорожной станции, затем поездом до порта и кораблем до страны назначения, где он может продолжить свой путь поездом или грузовиком.

Этот метод реализации требует очень эффективной организации, а часто и совершенного сотрудничества многих перевозчиков.

Самым большим преимуществом мультимодальных перевозок является возможность быстрой отправки небольших грузов на большие расстояния. Обычно они дополняют контейнер, отправляемый в данный город или страну. Поэтому им не приходится ждать самостоятельный транспорт и нести его полные расходы. Логистические компании специализируются на организации данного вида услуг, а основой сотрудничества является договор мультимодальной перевозки.

Какие проблемы у мультимодальных перевозок?

Несмотря на гораздо больший территориальный охват и меньшие затраты на перевозку небольших грузов, мультимодальные перевозки также имеют свои ограничения.

Одними из самых больших являются правила внутреннего распорядка и культурные обычаи и менталитет людей в данной стране. Этот вид транспорта обычно осуществляется на дальние расстояния. Поэтому им приходится проходить через множество стран, где, например, в отрасли железнодорожного транспорта есть монополисты, диктующие свои условия.

Еще одной проблемой, связанной с мультимодальными перевозками, является необходимость многократной перегрузки товаров и связанное с этим ожидание таможенного оформления. Существует значительный риск повреждения груза, но также - при ожидании на складах следующего вида транспорта - время доставки может быть увеличено.

Перезагрузке также может помешать диверсифицированная инфраструктура. Несмотря на популярность контейнеров и поддонов, несовместимое с ними оборудование и системы все еще встречаются во многих местах.

Один кран не в состоянии справиться со всеми грузами за короткое время, а это означает дорогое хранение, ожидающее своей очереди. Решением этой проблемы могло бы стать оснащение пунктов перевалки или логистических центров электробуксирами, приспособленными для перевозки практически любых видов грузов.

Еще одной проблемой мультимодальных перевозок является ограниченный ассортимент товаров, которые можно перевозить. Таким образом, получатель не получит живые растения или животные, продукты питания с коротким сроком хранения или скоропортящиеся продукты. Также сложно обеспечить контролируемые условия на всем пути следования, что может быть связано, в том числе, с размытием ответственности, разбросанной между отдельными перевозчиками.

Подводя итог, к недостаткам мультимодальных перевозок можно отнести:

• трудности в координации транспорта, возникающие из-за внутренних правил и местных обычаев,
• диверсифицированная логистическая и перевалочная инфраструктура,
• монополизация одного вида транспорта в данной стране,
• ограниченный ассортимент товаров, которые могут быть отгружены,
• неправильная организация, например, перегруженные порты и их низкая пропускная способность, сезонные скачки цен, задержка возврата и простои порожних контейнеров.

Мультимодальные и интермодальные перевозки - отличия

Описание мультимодальных перевозок и проблем, связанных с их реализацией, показывает, что они отличаются от интермодальных перевозок главным образом количеством и видом задействованных транспортных средств.

В интермодальной системе на всем маршруте только один — от отправителя к получателю. Мультимодальные перевозки используют многие из них в наилучшем и доступном сочетании.